Noticias desde Formación Náutica

Recuerda! La seguridad ante todo.

Desde la Escuela del Mar y escuelamaritima.es os hacemos llegar un artículo redactado por el instructor principal de nuestros cursos de certificados de especialidad STCW, con unos consejos y pautas fáciles de seguir y con un alto carácter preventivo y responsable a la hora de repostar. ¡¡No te pierdas esta publicación!!

Si quieres, descárgate las recomendaciones aquí  para llevarlas siempre contigo. Sigue leyendo :) 

Recomendaciones a la hora de repostar una embarcación

Pese a que el repostaje de cualquier embarcación se considera una actividad común en el sector náutico, cualquier patrón ha de ser consciente de los riesgos que tales operaciones entrañan y que difieren de los que se asumen repostar vehículos en tierra.

Lo primero que es necesario resaltar es que las estaciones de suministro existentes en puertos e instalaciones náuticas deben tener desarrollados procedimientos de trabajo e instrucciones seguras que deben ser conocidas por todos sus trabajadores. Lamentablemente la experiencia nos enseña que esto no usual, por lo que no está demás tener en cuenta las siguientes recomendaciones generales, recordando siempre que la SEGURIDAD ES LO PRIMERO:

• Después de afirmar la embarcación al muelle de servicio de la gasolinera, no importa dónde se esté repostando, se hace necesario, por no decir imprescindible, despejar la zona donde se ubique la boquilla de carga de cualquier persona que no esté involucrada en la operación.
• Por supuesto habrá que desconectar el motor, así como apagar o evitar cualquier elemento que pueda significar una fuente de ignición; material de fumar, teléfonos móviles, equipos electrónicos de a bordo o llamas abiertas.
• Mantener el “boquerel” (boca de la manguera que regula el paso del fluido) en contacto con el borde del agujero por donde se rellena el tanque de combustible de la embarcación, con el fin de prevenir la acumulación de electricidad estática y por ende la posibilidad de que se produzcan chispas.
• No llenar nunca completamente el tanque de combustible. Es recomendable completarlo hasta aproximadamente el 90 % de su capacidad, con el fin de prevenir la expansión del combustible, que se produce con el aumento de la temperatura exterior.
• La mayoría de las veces la indicación de que el tanque está lleno es su rebose. Pueden procurarse sistemas anti-rebose simples, como materiales absorbentes situados en el propio boquerel. Caso de que se produzca, limpiar inmediatamente cualquier derrame de combustible con un papel o trapo absorbente.
• Limpiar cualquier resto de combustible que se haya derramado en la sentina o en las partes interiores bajas de la embarcación (plan de la bañera), hay que recordar que los vapores de la gasolina o el gas-oil no se elevan en la atmosfera circundante sino que debido a que son más pesados que el aire (densidad relativa 3-4) se acumulan en las partes bajas.

• Nunca poner el boquerel en manos libres, si dispone de este dispositivo, y evitar cualquier distracción durante la operación de repostaje. Recordar que los derrames aunque sean accidentales son sancionables, así como que, el uso de detergentes, jabones, emulsionantes u otros productos químicos que sirvan para dispersar el derrame están prohibidos y su uso altamente penalizado. Cualquier persona que aplique dichos elementos deliberadamente puede sufrir sanciones y multas elevadas.

Por otro lado, todo patrón debe conocer que a la hora de repostar:

• Los tanques de combustible llevan sistemas de aireación para permitir la entrada y salida de aire y así equilibrar su presión interna con la atmosférica al variar el nivel de combustible durante el repostaje, al vaciarse el tanque según se consume el  combustible o al variar el volumen del combustible por los cambios de temperatura.
• A medida que el tanque se va llenando, una parte de los vapores generados se absorbe por el sistema de recuperación de gases del boquerel, y otra parte se expulsa por la tubería de exhaustación del tanque.
• Muchas embarcaciones también disponen de sistemas de extracciones de gases a base de ventiladores (blowers). Estos dispositivos son antideflagrantes con un sistema de encendido independiente del sistema de arranque de los motores, por lo que en condiciones normales de funcionamiento no producen chispas. Estos sistemas deben ponerse en marcha durante el repostaje, con el fin de que los gases de combustible filtrados desde los tanques sean expulsados a través de las rejillas de ventilación generalmente situadas en los costados de la embarcación, lo que genera olores en estas localizaciones, los cuales pueden prevenirse colocando en las mismas contenedores adaptables.
• Su embarcación debe estar adrizada, dado que así se facilitará la introducción del combustible. Cualquier escora incrementa la posibilidad de derrames.
• Deben cerrarse todos los portillos, lumbreras, tragaluces o escotillas en previsión de que cualquier vapor combustible se introduzca en el interior de la embarcación.
• Conocer aproximadamente el número de litros que deben introducirse en el depósito para alcanzar aproximadamente el 90 % de capacidad, así evitará reboses inadvertidos.

• La persona que mantenga el boquerel para repostar debe situarse en una posición cómoda que le permita visualizar el nivel de la boca, lo que puede significar que incluso necesite sentarse, bien en la borda o en un taburete, en caso de tener que rellenar grandes depósitos. Una indicación de que el depósito está a punto de rebosar es escuchar el sonido del aire salir del conducto de llenado. Si tiene que hacer esfuerzos para mantener el boquerel y vigilar el llenado se incrementan los riesgos de que se produzca un rebose.
• Cualquier embarcación mayor de 18 m de eslora debería colocar un cartel de advertencia de que está repostando (Imagen 1).      

• Asegurase de que se dispone de un extintor para líquidos combustibles (incendios tipo B y C) cercano a la zona de operaciones. La gasolinera debería contar con al menos uno por surtidor (Imagen 2). 

• Ante la constatación de cualquier derrame contaminante (Imagen 3), se comunicará inmediatamente con la Autoridad Marítima (Salvamento Marítimo) facilitando el nombre y la bandera de la embarcación, hora y fecha del accidente, tipo de accidente, clase de producto derramado, cantidad, medidas tomadas para detener el derrame, situación, propietario del buque, etc.

Una vez completado el repostaje:

• Mantener unos minutos el “blower” activado, caso de que la embarcación lo posea.
• Abrir todas las aperturas cerradas.
• Esperar unos cuatro minutos, tiempo suficiente para percibir cualquier olor de hidrocarburos aromáticos, antes de volver antes de encender el motor.

Autor: Jose Gil Fanjul Viña. (Piloto de Primera de la Marina Mercante, Máster en Tecnología Educativa, Docente e instructor principal en cursos de especialidad marítima ámbito STCW de la DGMM). 

En exclusiva para Blog de escuelamaritima.es - Escuela del Mar

¿QUIERES SER COCINERO DE LA MARINA MERCANTE? RECUERDA ESTA PUBLICACIÓN DE NUESTRO BLOG EN 2015 :)

Puede solicitar este certificado todo marino que haya trabajado a bordo como cocinero y tenga una experiencia demostrada.

Asimismo, en el caso que no se acredite experiencia marítima podrán solicitario: los titulados de la rama de hosteleria en la especialidad de cocina que hayan finalizado sus estudios reglados, mediante la certificación académica expedida por un centro de formación reconocido por el Ministerio de Educación y Cultura.

• Técnico en Cocina y Gastronomia - RD 139612007 de 29 de octubre de 2007.
• Técnico Superior en Dirección de Cocina - RD 68712007 de 20 de mayo de 2010.

Los que finalicen el curso de Formación Profesional para el Empleo (FPE) en hosteleria especialidad cocina, mediante la certificación o diploma académico expedido por escuelas profesionales de hostelería reconocidas.
Los interesados que posean una acreditación profesional, adquirida por experiencia laboral o de vías no formales de educación, relacionadas con la rama de hostelería con especiaiidad en cocina o inciuidas en Repertorio Nacional de Certificados de Profesionalidad.

Nota: El curso de formación aprobado o reconocido por la autoridad competente, debe contener los conocimientos prácticos de cocina, higiene alimentaria y personal, almacenamiento de los alimentos, gestión de las reservas, y la protección del medio ambiente y la seguridad y la salud del servicio de fonda.

Documentación a presentar ante las Capitanías Marítimas:

• Solicitud.
• Una copia del documento nacional de identidad, tarjeta de residencia o pasaporte, en vigor, o el consentimiento expreso del interesado para que sus datos de identidad puedan ser consultados.
• Original del justificante de pago de tasas.
• Copia compulsada del carnet de manipulador de alimentos.
• Copia compulsada del certificado de haber superado el reconocimiento médico de embarque maritimo del Instituto Social de la Marina en el momento del embarque (tener el certificado de aptitud al dia de la solicitud)
• Estar en posesión de la Libreta de Inscripción Marítima/LIM o la Libreta Marítima-DIM.
• Copia compuisada del certificado de Formación Básica en Seguridad.

COMENTARIO: EI objetivo es que los cocineros en buques mercantes cumplan con el MLC 2006, considerando que en la mayoría de los buques mercantes, han embarcado gente de mar que ha desarrollado su labor como cocinero durante su vida laboral marítima. EI certificado de Cocinero de la Marina Mercante se aplica a todo marino que preste servicio como cocinero en los buques mercantes, con excepción de los buques dedicados a la pesca u otras actividades similares y de las embarcaciones de construcción tradicional. EI presente Convenio no se aplica a las embarcaciones de recreo de lista 6ª y 7ª, ni a los buques de guerra y ni unidades navales auxiliares. No se expedirá certificado a los extranjeros que trabajen como cocinero en buques españoles, ya que estos deben solicitarlo a sus correspondientes países. Los cocineros extranjeros que presten servicio como cocinero en buques mercantes españoles les serán reconocidos los certificados de cocinero MLC-2006 expedidos por las autoridades marítimas de sus países de origen, que a su vez sean firmantes del Convenio OIT-185 y MLC-2006, no siendo necesario expedición de ningún documento por la administración marítima española que acredite tal situación. Estos podrán embarcar para prestar servicio a bordo como cocinero siempre y cuando cumplan el resto de requisitos para embarcar en buques españoles por la normativa española.

PREGUNTA: ¿Como demuestra la experiencia y cuanto tiempo ha de justificar?

RESPUESTA: Esta acreditación será exigible sólo al personal que no tenga titulación académica y sean cocineros con experiencia a bordo y hayan sido enrolados como cocinero en buques mercantes o buques de pesca. La experiencia mínima cumplirá una de los siguientes requisitos: 1.- Haber navegado prestando servicio como cocinero: 1 año dentro de los últimos 5 años, o 3 meses dentro del último año. Documentación para acreditar la experiencia: en buques españoles: Libreta de inscripción marítima/LIM o Libreta Maritima/DIM con los embarques y desembarques e informe de vida laboral. En buques extranjeros: Discharge book o Seaman book (con los embarques y desembarques) y contratos de trabajo debidamente formalizados u otro documento que acredite el enrole en el cargo a bordo como cocinero por ejemplo: certificado de la naviera, armador o empresa de contratación de tripulaciones que declare dicho extremo (con sello y firma) o vida laboral del ISM.

**Para más información envíanos una consulta o bien, añádete al hilo de mensajes en facebook con Gil Fanjul Viña.

Ya está la temporada en su punto más alto, ¡todos a bordo! y por eso nuestra formación se reanuda a partir de septiembre pero aún hay tiempo para un curso más:
FORMACIÓN SANITARIA ESPECÍFICA INICIAL

Si te falta, si te ha caducado, ¡aquí lo tienes! última oportunidad de esta temporada.

Impartimos este curso completo, desde el lunes 30 de junio al 3 de julio de 2025, en horario intensivo de tarde, de 16.00 a 21.30 h. 
Se trata de un certificado de especialidad marítima, con observancia de las reglas del convenio STCW y siguiendo el curso modelo OMI, imprescindible para completar la titulación profesional de patrones y otros puestos a bordo.

+ Información y matrícula: Tel. 971 222 211
DESCÁRGATE LA FICHA INFORMATIVA
 previsto: 30 junio al 3 julio de 2025 

¡Inscríbete! últimas plazas
Formulario: envíanoslo: 

Es requerido también para el despacho de la embarcación con patrón. Este certificado debe estar siempre en vigor, ya que a su vencimiento, se pierde por lo que aquellos que lo tengan vencido, deberán realizar el curso completo nuevamente. En el certificado expedido por el ISM figura la fecha de expedición del curso, y se permiten máximo 2 actualizaciones. 

Al acercarse la fecha de vencimiento y antes de que caduque, se debe realizar el curso de Actualización para renovarlo, que cuenta con un programa más corto, de "mantenimiento de las competencias" cuya duración son sólo 8 horas. 

Recuerda! comprueba tus certificados para no encontrarte sorpresas al embarcar o en el despacho. 

Ten en cuenta que este certificado debe renovarse antes de su vencimiento, para no perderlo. Si ya te ha caducado o bien, has acumulado ya una segunda actualización, por norma del Instituto Social de la Marina, ISM, no te permitirá más actualizaciones y deberás realizar el curso completo. Comprueba todos tus certificados y presta atención a éste por sus condiciones particulares y porque no aparece en tu listado de titulaciones oficiales de la DGMM.

Actualización: 8h.
*Si todavía está en vigor, y no has agotado las dos actualizaciones, puedes actualizar con los cursos de revalidación:
ya hemos realizado estos cursos antes de temporada pero con grupo mínimo, abrimos otra fecha, pídenoslo!! 
Más cursos: ver calendario 

¡Llegó el buen tiempo y en breve, verano! Arranca la tempordada de chárter, clubes náuticos y trabajo a bordo.

Si querías abrir nuevas oportunidades a tus habilidades profesionales, ¡todavía estás a tiempo! Únete al curso de Formación Básica que comienza el lunes día 26 de mayo.

CURSO DEL 26 DE MAYO AL 8 DE JUNIO DE 2025

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Último curso antes del verano, aprovecha el buen tiempo y las vacaciones para hacerte con el certificado de Formación Básica en Seguridad STCW, 

mejora tu curriculum y llévate tu profesión de tierra, a bordo o cambia de aires y trabaja de marinería.

Te ayudamos en este recorrido. 

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Formulario: preinscríbete: 

Si no te va bien la fecha o te quedas sin plaza, escríbenos para anotarte en la reserva o para los siguientes cursos FBS en 2025:

Aquí tienes el calendario actualizado 

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Avda. Gabriel Roca 38, 07014 Palma

¿Tienes dudas?

Para trabajar a bordo o ejercer profesionalmente como patrón,  verás la previsión actualizada. En esta misma página ve a "Agenda de Cursos". 

Soluciona éstas y otras preguntas: Escríbenos, entra en www.escueladelmar.net o llámanos al 971 222 211 . 

Recuerda que estamos a tu disposición para ayudarte. ¡No dudes en contactarnos!

 Escuela del Mar - Escuela Marítima, escuela náutica en Palma de Mallorca: veinticinco años impartiendo formación náutica de calidad. 

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Patrones Profesionales... ¡se acerca el día!

Recta final para el examen más exigente, ¡último esfuerzo!

EXAMEN PPER MADRID, 26 DE ABRIL DE 2025

DESCARGA AQUÍ NUESTRA INFO  UBICACIÓN, HORA Y LUGAR

Aquí puedes descargarte los listados para ver qué aula te corresponde.

• Fecha: sábado 26 de abril de 20225.
• Horario examen: 15.00h.  Duración: 60 minutos/ una hora.
• Recuerda llegar con antelación, recomendable media hora, y no olvides original de tu documento de identidad en vigor DNI o NIE con foto (si no tiene, lleva también el pasaporte.
• Protocolo Covid-19: no hay directrices, cada cual puede llevar si lo desea mascarilla y/ o gel hidroalcohólico. 
• Material: Bolígrafo, lleva dos por si te falla alguno; así no tienes que pedirlo a nadie.
• Lugar: Facultad de Derecho. Ciudad Universitaria de Cantoblanco.  Calle Kelsen 1, 28049 Madrid.
• ATENCIÓN! EN ESTA CONVOCATORIA SEGÚN TU GRUPO, PUEDE SER ACCESO por la PUERTA DE ENTRADA NORTE, C/ Sor Juana Inés de la Cruz
• 

                             ¡Mucha suerte y concentración para la prueba!

IMPORTANTE! A modo de recordatorio y resumen, debéis llevar:

-Documento de identidad DNI o NIE+pasaporte, según figures inscrito en el listado (el documento de identidad siempre tiene que mostrar foto)

-Ahórrate nervios: llega con antelación, al menos media hora, descansado y sigue las instrucciones de los técnicos y funcionarios. Tanto en la hoja de ubicación como en la de “información importante exámenes” que os adjuntamos vienen los enlaces y localización.  

No exigen llevarlo pero tenedlo presente y a mano por si hay dudas:

-Hoja de listado de admitidos en los que figuréis. En principio, no se requiere impresa como en las convocatorias anteriores pero si quieres, llévala o ten a mano en tu móvil el "pantallazo" de la página.  Importante! comprueba en el listado qué aula te han asignado, deberás acudir allí directamente a la hora asignada, salvo que el personal te indique otra cosa. Puede ser que al buscarte en el listado veas que te hayan asignado el aula indicando en "apellidos" tu segundo nombre y después tu único apellido; acude directamente al aula que se te indique de este modo según el listado. Por esto es importante llegar descansados y con antelación; evítate tensiones innecesarias.  
Aquí puedes descargarte los listados para ver qué aula te corresponde.

Máxima concentración! Leed bien y mucha suerte con las preguntas :)

CONSULTA AQUÍ  NUESTRO CALENDARIO ACTUALIZADO DE PRÓXIMOS CURSOS

Con exámenes de TODAS las titulaciones de recreo y formación STCW. 

¿Te has perdido cosas? Tranquilo! Te ponemos al día. 

NOVEDADES IMPORTANTES Y RECORDATORIOS
 

Formación Básica en Seguridad: inicio de curso 28 de abril - ¡últimas plazas! Hemos abierto más grupos para tener tu certificado STCW antes de final de año y estar preparado para la nueva temporada. Grupos limitados. Consulta y confirma disponibilidad. Sujeto a grupo mínimo y máximos de 20 alumnos.

Recuerda que si obtuviste algún certificado STCW en el pasado, debes controlar las caducidades a efectos de embarque o despacho de tu embarcación. Evítate sorpresas comprobando la documentación y para cualquier duda, contacta con tu Capitanía o pídenos información. Descárgate el Cuadro de caducidades de los certificados STCW, y en el apartado de Actualizaciones, de esta web.

Ten muy en cuenta que los certificados de Formación Sanitaria Específica no aparecen en el cuadro anterior de los STCW de Marina Mercante porque dependen del ISM, y hay que renovarlos ANTES de su caducidad (5 años).

Y en mayo de 2025 comenzarán nuevamente las clases de todos los títulos de recreo... ¡clica aquí! y tras el examen de PPER de 26 de abril, se abren inscripciones para la convocatoria de 23 de noviembre de 2025 para el examen de Patrón Profesional PPER. Infórmate gratis y sin compromiso sobre las nuevas atribuciones, criterios de examen, método de estudio, prácticas reglamentarias y resuelve tus dudas. ¡Ven a las presentaciones de cursos! Inicio de clases para todas las titulaciones. Fecha prevista de exámenes: para el PPER, está previsto el 23 de noviembre. Para las titulaciones de recreo PNB, PER, Patrón de Yate y Capitán de Yate, será el 4 de julio. Pide información ya y no pierdas esta convocatoria: matrículas hasta 5 de mayo.

PROMOCIÓN: Regálate o regala una Licencia. Podrás canjearlo durante la temporada de 2025-2026, en la fecha programada que escojas, manteniendo el precio de esta promoción.  

¿Alguna duda? 

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Recuerda que estamos a tu disposición para ayudarte. ¡No dudes en contactarnos!  Escríbenos o llámanos al 971 222 211. 

 Escuela del Mar - Escuela Marítima, escuela náutica en Palma de Mallorca: 25 años impartiendo formación náutica de calidad.

La primera convocatoria de este 2025 para el Patrón Profesional (PPER), ya está prevista y pendiente de publicación por parte de la DGMM: sábado 26 de abril, Madrid.

¿Quieres presentarte a examen? ¡Únete a nuestro curso intensivo!

El próximo miércoles día 29 de enero, de 18.00h. a 19.30h. comenzamos con la presentación, dudas y plan de estudio, para obtener el máximo rendimiento. 

¡No te la pierdas! Las clases comienzan el lunes 3 de febrero.
(modalidades presencial/ a distancia y modalidad libre)

Descárgate aquí la ficha del curso de esta convocatoria

Infórmate sobre esta titulación y conoce nuestro método de estudio que permite a nuestros alumnos y alumnas obtener los mejores resultados. Casi un 100% de éxito en últimas convocatorias y el 100% en la convocatoria de abril y noviembre de 2024.
Descúbrelo, tendrás a tu disposición clases presenciales/ a distancia impartidas por docentes acreditados y especializados en la materia. Clases en tiempo real, interactuando con los compañeros y el profesor, el aula de test actualizada más completa, apuntes del temario y consultas al profesor vía online.

Con el Patrón Profesional de Recreo (PPER) puedes dar una salida profesional a tu titulación de recreo de Capitán de Yate.

¡Anticípate! Infórmate y empieza ya, 
engánchate al curso presencial intensivo que comenzará el día 3 de febrero, con clases presenciales y a distancia en tiempo real, nueva aula de test con preguntas actualizadas y revisadas y actualización de los apuntes para el examen.

Y recuerda! presentación, dudas y orientación para el examen, miércoles 29 de enero, a las 18.00h.
(gratis y sin compromiso, prueba y decide si te interesa o no, y escoge modalidad)

Puedes pre-inscribirte haciéndonos llegar el formulario:   o venir a la Escuela y cumplimentarlo aquí. 

¿Tienes poco tiempo? ¿No puedes venir a clase? ¡No hay excusa! fórmate para esta convocatoria, consulta modalidades. Si te faltan alguno de los requisitos o cursos STCW o no tienes todavía el Capitán de Yate pero te interesa avanzar hacia el PPER, coméntanos tu caso para poder orientarte correctamente, aprovechando al máximo tu tiempo. 

Envíanos un email a: profesional@escueladelmar.net , pregúntanos y coméntanos tus dudas.  

Escuela del Mar-Escuela Marítima,  escuela náutica de recreo y profesional STCW en Palma de Mallorca: veinticinco años impartiendo formación náutica de calidad.

¿Quieres ampliar tus posibilidades de trabajo y mejorar tu perfil profesional? ¿Te gustaría trabajar a bordo pero no sabes por donde empezar? El próximo martes, día 21 de enero de 2025, a las 18.00h. ven a Escuela del Mar y ¡prepárate!.

Orientación Laboral para el Sector Náutico

Es una presentación clara y directa, que es válida tanto para los que ya tienen alguna titulación náutica de recreo o certificados de especialidad marítima STCW como para los que no tienen titulación ni conocimientos. Y es muy útil para profesionales de tierra que deseen ejercer su profesión a bordo (personal de hostelería y cocina, limpieza y mantenimiento, personal sanitario, fisioterapeutas, esteticistas, entrenadores deportivos, fotógrafos, etc.). Añade valor a tu curriculum y amplía tu acceso a las ofertas de empleo. ¿Quieres ser patrón profesional? Esta jornada orientativa es perfecta para tí también. 

TE INFORMAREMOS DE:

• Trabajar a bordo: formación mínima.
• Perfiles laborales y cómo acceder a ellos.
• Titulaciones de recreo para trabajar a bordo: introducción al nuevo Real Decreto 238/2019 que da atribuciones complementarias a ciertas titulaciones de recreo.

• Certificados especialidad marítima STCW para todos y según tu perfil.
• Sugerencias para tu currículum.
• Patrón Profesional de Recreo - PPER... ¿qué es exactamente? ¿Cómo accedo?.
• Casos particulares. Dudas y consultas.

¿Dónde y cuándo? martes 21 de enero de 2025, a las 18.00h., sólo en Escuela del Mar, 
Avda. Gabriel Roca-Paseo Marítimo 38, Palma.
Descárgate aquí  la ficha informativa

Impartimos este curso completo, desde el miércoles 27 al sábado 30 de noviembre, en horario intensivo de tarde, de 16.00 a 21.30 h. y sábado por la mañana, de 9.00 a 14.30h. 
Se trata de un certificado de especialidad marítima, con observancia de las reglas del convenio STCW y siguiendo el curso modelo OMI, imprescindible para completar la titulación profesional de patrones y otros puestos a bordo.

+ Información y matrícula: Tel. 971 222 211
DESCÁRGATE LA FICHA INFORMATIVA
 previsto: 27 al 30 noviembre'2024 

¡Inscríbete! últimas plazas
Formulario: envíanoslo: 

Actualización: 11 enero 2025: 8h.
Más cursos: ver calendario 

Es requerido también para el despacho de la embarcación con patrón. Este certificado debe estar siempre en vigor, ya que a su vencimiento, se pierde por lo que aquellos que lo tengan vencido, deberán realizar el curso completo nuevamente. En el certificado expedido por el ISM figura la fecha de expedición del curso, y se permiten máximo 2 actualizaciones. 

Al acercarse la fecha de vencimiento y antes de que caduque, se debe realizar el curso de Actualización para renovarlo, que cuenta con un programa más corto, de "mantenimiento de las competencias" cuya duración son sólo 8 horas. 

Recuerda! comprueba tus certificados para no encontrarte sorpresas al embarcar o en el despacho. 

Madrid, sábado día 23 de noviembre de 2024, a las 13.30h.  

Descárgate AQUÍ  nuestra hoja informativa, con +info del lugar de examen y hora.

Aquí puedes descargarte los listados para ver qué aula te corresponde.

• Fecha: sábado 23 de noviembre de 2024.
• Horario examen: 13.30h.  Duración: 60 minutos/ una hora.
• Recuerda llegar con antelación, recomendable media hora, y no olvides original de tu documento de identidad en vigor DNI o NIE con foto (si no tiene, lleva también el pasaporte.
• Protocolo Covid-19: no hay directrices, cada cual puede llevar si lo desea mascarilla y/ o gel hidroalcohólico. 
• Material: Bolígrafo, lleva dos por si te falla alguno; así no tienes que pedirlo a nadie.
• Lugar: Facultad de Derecho. Ciudad Universitaria de Cantoblanco.  Calle Kelsen 1, 28049 Madrid.
• ATENCIÓN! EN ESTA CONVOCATORIA SEGÚN TU GRUPO, PUEDE SER ACCESO por la PUERTA DE ENTRADA SUR, C/ Kelsen 1

                             ¡Mucha suerte y concentración para la prueba!

IMPORTANTE! A modo de recordatorio y resumen, debéis llevar:

-Documento de identidad DNI o NIE+pasaporte, según figures inscrito en el listado (el documento de identidad siempre tiene que mostrar foto)

-Ahórrate nervios: llega con antelación, al menos media hora, descansado y sigue las instrucciones de los técnicos y funcionarios. Tanto en la hoja de ubicación como en la de “información importante exámenes” que os adjuntamos vienen los enlaces y localización.  

No exigen llevarlo pero tenedlo presente y a mano por si hay dudas:

-Hoja de listado de admitidos en los que figuréis. En principio, no se requiere impresa como en las convocatorias anteriores pero si quieres, llévala o ten a mano en tu móvil el "pantallazo" de la página.  Importante! comprueba en el listado qué aula te han asignado, deberás acudir allí directamente a la hora asignada, salvo que el personal te indique otra cosa. Puede ser que al buscarte en el listado veas que te hayan asignado el aula indicando en "apellidos" tu segundo nombre y después tu único apellido; acude directamente al aula que se te indique de este modo según el listado. Por esto es importante llegar descansados y con antelación; evítate tensiones innecesarias.  
Descárgatelo aquí y comprueba en cuanto esté publicado.

Máxima concentración! Leed bien y mucha suerte con las preguntas :)